La garantie mécanique : acheter ou vendre sereinement sa voiture pas chère
"Ah qu'il est rassurant de rouler dans une voiture de moins de 2 ans, totalement couverte par la garantie. Mais après, c'est du sans filet ? Vu la complexification de la technologie, les réparations automobiles deviennent de plus en plus onéreuses, surtout lorsque l'électronique s'en mêle...
Autre cas : vous avez repéré l'occasion de vos rêves. Mais même après un examen approfondi du véhicule, de son carnet d'entretien à jour et des factures afférentes, il est difficile de connaître à 100% son état et, donc, sa fiabilité.
Autre situation, vous souhaitez vendre votre véhicule. Comment rassurer les acheteurs potentiels et faciliter la vente (...) ?" *
La solution, c'est la garantie mécanique.
Particulier ou professionnel, vendeur ou acheteur, chacun peut parfaitement souscrire une garantie mécanique.
* Extrait de "Votre voiture peut-elle dormir sur ses 4 roues ?", paru dans Evo numéro de Oct 2007. Lire l'article
Ce qu'il faut savoir sur la garantie mécanique
La garantie en toute liberté
Pour souscrire nos garanties mécaniques, aucun contrôle ni vérification ne sont nécessaires.
Les garanties mécaniques Eurola ne font l'objet d'aucune franchise, et ne sont soumis à aucune vétusté du véhicule.
Véhicules couverts
Tous les véhicules d'occasions sans limite d'âge ou de kilométrage peuvent être garantis.
Garantie France propose des garanties mécaniques pour tous les types de véhicules suivants : Garanties auto : berline, coupé, cabriolet, break, monospace, utilitaire, 4X4, camping-car, voiturette, garanties véhicules agricoles, garanties véhicules de chantier, garanties motos, quad, jetski.
Le véhicule doit avoir une valeur neuve de moins de 50000€ et doit peser moins de 3,5T.
Quand souscrire la garantie ?
Dès maintenant, ou lors de la vente ou de la l'achat d'un véhicule.
Etendue de la garantie mécanique
Vous devez choisir le contrat de garantie mécanique le mieux adapté à votre achat ou vente. Il peut être de durée variable (de 3 à 24 mois), et l'étendue de la garantie peut aller de 3 à 13 des points cruciaux définis par Eurola.
Dans tous les cas, la garantie mécanique proposée constitue une garantie pièces et main d'oeuvre.
Comme la garantie constructeur
Exemples de prise en charge
Véhicule : Peugeot 807 HDI ST 130
Garantie souscrite : Garantie 3 (12 mois, 13 points)
Avarie : Mauvais fonctionnement de l'injecteur (circuit d'alimentation)
Montant du devis par le garagiste :
Total pièces : 1495,68 €HT (injecteur complet, joint pare-feu injecteur, jeu tube retour injecteur gazoil)
Total main d'oeuvre : 300€HT
Total TTC : 2147,63 €TTC
REPARATIONS REMBOURSEES :
Porte injecteur : 1453,92 €HT
Main d'oeuvre : 300 €HT
Total TTC : 2097,68 €TTC
Véhicule : Citroën C3
Garantie souscrite : Garantie 3 (12 mois, 13 points)
Avarie : Mauvais fonctionnement du moteur du toit ouvrant (accessoires électriques et électroniques)
Montant du devis par le garagiste :
Total pièces : 903,45 €HT (moteur toit ouvrant)
Total main d'oeuvre : 220,50€HT
Total TTC : 1344,25 €TTC
REPARATIONS REMBOURSEES :
Porte injecteur : 903,45 €HT
Main d'oeuvre : 220,50 €HT
Total TTC : 1344,25 €TTC
Véhicule : Audi A3 140CV Ambition
Garantie souscrite : Garantie 3 (12 mois, 13 points)
Avarie : Consommation anormale d'eau
(avarie du moteur).
Montant du devis par le garagiste :
Dépose, repose, remplacement culasse :
736,57 €HT
Vérification refroidissement : 14 €HT
Remplacement démarreur : 337,57 €HT
Total TTC : 1299,54 €TTC
REPARATIONS REMBOURSEES :
Culasse : 736,57 €HT
Vérification refroidissement : 14 €HT
Remplacement démarreur : 337,57 €HT
Total TTC : 1299,54 €TTC
>> Pour tout savoir des conditions de garantie mécanique Eurola, téléchargez le fichier PDF.
Les points couverts par les contrats de garanties mécanique Eurola
Selon le contrat de garantie choisi, Eurola couvre les avaries qui pourraient survenir sur :
1. Le moteur
Vilebrequin, bielles, pistons, cylindres ou chemise, distribution (si elle est la cause de l’avarie), pompe à huile, culasses et joints de culasse, ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le bloc moteur et résultant directement de l'avarie.
2. Boîte de vitesse (le bloc) :
(manuelle et automatique) éléments mobiles de la boîte (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant directement de l'avarie.
3. Pont / pont réducteur
éléments mobiles du pont (pignons, arbres, différentiels, couronnes) pour une utilisation normale, les dommages portant sur le carter résultant de l'avarie.
4. Circuit électrique du moteur
alternateur, démarreur, modules électroniques d'allumage des bougies, pompe d'alimentation mécanique ou électrique du moteur, à l'exclusion des faisceaux électriques.
5. Freins
maître cylindre, servofreins, pompe à vide, système antiblocage des roues.
6. Circuit d'alimentation du moteur
carburateur, pompe à injection, doseur distributeur, modules électroniques de régulation, pompe mécanique ou électrique de l’alimentation, pompes hydrauliques, injecteur pompe (si <150 000 kms), à l'exclusion des bougies et injecteurs mécaniques. (toutes modifications sur la puissance du moteur ne sont pas couvertes par la garantie)
7. Circuit de refroidissement
pompe à eau, radiateurs* moteur et chauffage, motoventilateurs et réfrigérateur* d'huile, calorstat.
8. Embrayage et variateur
le mécanisme d'embrayage si origine de la panne (sauf les disques en friction et volant moteur).
9. Circuit de suralimentation moteur
turbocompresseur, vanne egr.
10. Direction
crémaillère mécanique ou assistée, pompe haute pression.
11. Arbres de Transmissions
(si soufflet non percé et <150 000 kms).
12. Climatisation
compresseurs, radiateur*, à l'exclusion de la recharge gaz.
13. Accessoires
moteur et boîtier de gestion de la fermeture centralisée, moteur d’essuie-glaces de chauffage de lève-vitres et de toit ouvrant, capteurs Airbag.
(* sauf en cas d'obturation ou perforation)
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